一边是免签政策释放的旅游红利，一边是社交媒体上此起彼伏的“劝退”声音。外航布局中国市场的步伐再提速，柬埔寨国家航空（下称“柬国航”）即将开通的南京—金边直飞航线，便陷入了这样的矛盾漩涡。这条航线不仅填补了南京直飞金边的市场空白，更折射出外航深耕中国市场的新逻辑——早已超越单纯的旅游客流争夺，转向依托经贸纽带的深度布局。

1月22日起，柬国航计划正式开通南京—金边航线，由A320客机执飞，每周3班。对南京旅客而言，这无疑是一大利好：此前前往金边需经广州、昆明等城市中转，全程耗时动辄近10小时，大半时间耗在候机与转机的奔波中，新航线将大幅压缩行程时间，解决“出行难”的核心痛点。但疑问也随之而来：金边既非传统热门旅游目的地，也鲜少出现在大众“必飞清单”中，单靠自然客流，能否撑起一条直飞航线？

载旗航司的深耕：不止于“蹭流量”

推动这条航线的并非试水型外航，而是背景特殊的柬国航——由柬埔寨王国政府投资的载旗航司，同时承担着王室与首相专机任务，其航线布局更具战略考量而非短期商业投机。在2025/2026冬春航季，柬国航的中国相关航线已增至8条，覆盖金边至郑州、香港、广州、深圳、福州、南宁，西港至深圳及福州至东京等航线，形成了多点开花的网络格局。

这种密集布局早已超越“蹭中国市场流量”的初级阶段，而是将中国视作核心客源地与区域枢纽的重要组成部分。柬国航的野心不止于客运，更延伸至全产业链布局。2025年8月，柬国航在第四届中国区域航空发展大会上亮相时，便提出“天空丝路”战略，计划依托供应链资源构建覆盖中国、东盟及中东的“黄金三角”航线网络，未来还将开通乌鲁木齐—成都—金边航线，实现中国—东盟—中东日均20班次的高频互联。

飞机选型的决策更凸显其深耕决心。柬国航已明确，2026年起将启用中国国产C909客机执飞商业航班，此前已与中国商飞签署合作谅解备忘录，计划采购20架C909，其中10架为确认订单，10架为意向订单。这一选择不仅是对中国航空制造实力的认可，更暗含着与中国市场深度绑定的战略意图，而C909客机在区域航线中的适配性，也将为其中国航线网络优化提供支撑。

免签与劝退：旅游市场的矛盾双面

航线加密的同时，柬埔寨也在旅游端释放积极信号。该国政府已宣布，2026年6月至10月期间对中国公民试行免签政策，消息公布当日，OTA平台“柬埔寨”相关关键词搜索量环比上涨20%，短期热度显著提升。但与政策红利形成反差的是，社交媒体上对柬埔寨的“劝退”声音从未停歇，安全问题、小费索要、行李被偷成为高频吐槽点。

不少网友分享糟糕经历：陆路过关时被工作人员索要小费，金边机场托运行李遭遇翻动、物品失窃，甚至有网友直言“敢去柬埔寨的都是命都不怕丢的”。负面口碑的蔓延，让柬埔寨陷入“政策引流难敌情绪劝退”的困境。但有趣的是，情绪并未完全主导市场，两国旅游数据仍呈现稳步增长态势。2024年，柬埔寨接待外国游客670万人次，同比增长22.9%，其中中国游客84.9万人次，增幅高达55%；2025年1—10月，中国游客数量已接近100万人次，展现出强劲的市场韧性。

真实的柬埔寨旅游市场，正夹在情绪偏见与出行需求之间。对部分游客而言，吴哥窟等世界文化遗产的吸引力、相对低廉的消费成本，足以让他们忽略部分负面体验；而负面口碑的存在，也让不少潜在游客望而却步，形成“两极分化”的市场格局。

经贸为核：航线“飞稳”的底层逻辑

事实上，国际航线的生命力从来不止于旅游客流，长期稳定的经贸关系才是核心支撑。南京—金边航线的开通，背后正是中柬日益紧密的经贸纽带。根据柬埔寨海关总署数据，2025年前11个月，中柬双边贸易额达176.9亿美元，同比增长28%，中国依然是柬埔寨最大的贸易伙伴。

尽管两国贸易结构存在不平衡，柬埔寨对华出口有所下降，但在机械、电子产品、建筑材料等关键领域，柬埔寨仍高度依赖中国供应。频繁往返于中柬之间的，除了游客，更有支撑产业链运转的商务人士、货物运输需求。柬国航也早已瞄准物流市场，其物流总监曾透露，将通过智能温控货舱系统，打造新疆—沙特冷链快线，同时为中国跨境电商及制造业提供“空运+清关+配送”一站式服务，打通中国制造出海通道，这也让客运航线与物流网络形成协同效应。

对南京而言，这条航线更具特殊意义。作为长三角重要的经济中心，南京及周边地区与柬埔寨在制造业、建筑业等领域存在广泛合作，直飞航线的开通将大幅降低商务出行与货物运输的时间成本，进一步深化区域经贸联动。柬国航CEO韩云峰曾表示，公司计划建立海外基地，凭借欧盟空中管制牌照拓展更广泛的国际航线，未来南京航线或成为其连接中国与东盟、中东市场的重要节点。

未来可期？航线“飞稳”仍需多重突破

南京—金边航线的开通，解决了“怎么去”的问题，但要真正“飞稳”、实现可持续运营，仍面临多重考验。除了应对旅游市场的负面口碑，还需平衡客流结构——若过度依赖旅游客流，易受季节、舆情影响；唯有优化商务客流、物流配套，才能提升航线抗风险能力。

从柬埔寨的整体布局来看，其已在提前铺路：航线网络持续加密、敲定C909客机采购计划、推出免签政策，形成“航线+政策+硬件”的组合拳，为吸引中国旅客与商务资源创造条件。而随着中柬经贸合作的持续深化，尤其是在“一带一路”框架下的产能合作、基础设施建设推进，商务出行需求或将进一步释放，为航线提供稳定支撑。

外航卷战中国新航线的背后，是中国市场的强大吸引力与区域经济联动的必然趋势。柬国航的深耕之路，既展现了外航布局中国市场的新逻辑，也面临着口碑与市场的双重考验。南京—金边航线能否打破“冷门目的地航线难存活”的魔咒，不仅取决于旅游市场的修复，更在于能否牢牢绑定经贸核心需求，在客流、物流、商务资源的整合中找到可持续的运营路径。