好家伙，充电宝的3C认证规则这么快就要更新了？那我才刚买没多久的3C充电宝还能上飞机高铁吗？不会又要我重买吧？

就在上个月，工信部在官网上发布了一则专门针对移动电源的国标——《移动电源安全技术规范》的征求意见稿。据牵头标准制定的中国电子技术标准化研究院副院长郭楠透露，该标准预计2026年一季度发布，按照惯例将设置6至12个月的过渡期，预计2026年6月正式强制实施。过渡期内，企业可选择执行原标准或新标准，已生产的旧标准产品可继续销售；过渡期后，原有3C认证将全面失效，但消费者已购买的充电宝仍可正常使用，无需担心报废问题。

之前充电宝执行规范标准主要是参考2022年推出的GB 31241-2022与GB 4943.1-2022这两份文件。不过从名字你也能看出来，这俩文件面向的对象是便携式电子产品的电池标准，覆盖范围宽泛，手机、电脑、甚至剃须刀都能算在内。这也就导致对于充电宝这类产品来说，许多参数不够有针对性，不够严格。

而这次的新国标则是专门针对移动电源这种产品制定，同时针对整机、线路板和电芯这三个方面做了更严格的要求。这意味着，以后的充电宝想要通过认证将更难，行业预估新规实施后，近七成现有产能因无法达标将被迫退出市场，中国充电宝行业将迎来深度洗牌。

不过大家先别急，这次的升级不会让你现在手头带3C的产品报废，而是为了让大家以后可以更方便地买到安全可靠的充电宝。换句话说，等新国标执行后，再想在网上买到9块9的充电宝，基本就不可能了。

可能有的朋友会疑惑，既然不影响之前的充电宝使用，那费劲巴力地整这新国标干啥？就为了淘汰小作坊？对，但也不全对。一方面确实是为了提升行业准入门槛、加强监管，淘汰落后企业；另一方面，技术发展太快，对应的规则却没跟上。这两年，随着充电宝充电功率和能量密度暴涨，安全事故频发——仅2024年境内航班就发生37起移动电源自燃事件，其中81%涉及未获3C认证的劣质产品，新国标正是为解决这些痛点而来。

那这次新规都更新了啥呢？可以这么说，新国标从原料、设计、保护测试到使用寿命，几乎对移动电源的各个方面都进行了严格规范。

咱们先从整机形态上来说，最明显的变化是新国标要求充电宝必须配备LCD屏幕或通过蓝牙等方式连接手机APP，实时显示电池健康度、充放电次数、剩余电量等关键参数。这相当于给充电宝装上了新能源车的“电池安全检测功能”，让用户能随时监控充电状况，及时察觉异常。

除此之外，新规还要求厂商在充电宝上清晰标注生产日期、电池材料构成、“建议安全使用年限”及代工厂全称。这一变革能有效避免买到库存货——电池容量会随存放时间衰减，标注生产日期后消费者可直接避雷，同时也强化了产品溯源，倒逼厂商提升产品力。图片来源：充电头网，图片仅作示意

除了整机外在的变化，新规对内部用料设计也做了严格规定。咱们就拿成本最高、最易引发事故的电芯来说，新规提出两大核心要求：一是禁止使用梯次利用电池（即二手电芯），从源头消除劣质电芯隐患；二是明确电芯材料成分占比，新增电解液纯度要求。

咱平常用的充电宝电池多为非水性电解液锂离子电池，电解液中的六氟磷酸锂（LiPF₆）遇水会发生反应：LiPF₆ + H₂O → LiF↓ + 2HF↑ + POF₃↑，产生的气体可能导致电池鼓包。新国标通过控制电解液含水量，能有效解决这一问题。新国标中，关于样品和产品电池的具体要求

测试标准也进行了“史诗级加强”，借鉴了新能源车的“电芯虐待测试”。比如经典的针刺测试，要求电芯被直径4mm的钨钢针刺穿后不起火、不爆炸，才能进入下一轮测试；热滥用测试从原来的130℃恒温30分钟，提升至135℃恒温60分钟，更能应对夏季车内高温等极端场景；过充电测试电压则提高到规定值的1.4倍，进一步防范过充短路风险。新国标中，关于针刺测试的具体要求

在电路板保护方面，新规同样严苛。此前共享充电宝多只有一级保护电路，但频繁租借场景下，保护电路易被损坏。新国标明确要求“电路板应具有两级独立保护功能”，通过冗余保护机制，大幅降低短路、过载风险。

另外，新规里还有个很“接地气”的误操作测试：将移动电源的输出口接到自己的充电口，保持1小时并重复10轮，产品需无异常。相信不少人小时候都干过类似的事，结果往往是充电宝发烫，这一测试也体现出新规对细节场景的考量。新国标中，关于误操作测试的具体要求

除此之外，新规还更新了挤压、老化析锂、高温储存等一系列测试和监管要求，感兴趣的朋友可以去工信部官网下载征求意见稿查看。

话说回来，新国标提升了安全保障，但成本也会相应增加。业内预计，由于优质电芯采购、线路板硬件升级（如加装屏幕）、产线改造及认证检测等费用，行业整体成本将上涨20%-30%，这部分成本最终可能会传导到消费者身上。

但总体来看，新国标的推出利大于弊。虽然价格可能上涨，但安全保障和信息透明度的提升远不止于此。新规实施后，消费者买充电宝时，只需对比功率、生产日期、建议使用年限等标识信息，就能快速判断产品是否值得购买。而且，新产品使用寿命大幅提升——比如循环次数从原来的300-500次增至600次以上，单位使用成本实际是下降的。图片仅作示意

总的来说，这次工信部专门为移动电源推出的新国标，堪称一次“史诗级”安全加强。对厂商而言，技术和成本要求更高，作坊式生产将难以为继；对消费者来说，既不用为旧3C产品失效担心，未来又能买到更安全、透明的产品。

几个月前，我们曾报道过罗马仕等品牌充电宝召回事件，当时提到“要想保证产品不出事儿，最终还是需要严格的监督、规范，以及制造商们的良心”。如今再看，虽然无法完全笃定人性，但更完善、严格的规范和监督，正在一点点堵上“低价”背后的隐患。未来拿起充电宝时，我们或许不用再纠结“它会不会出问题”，而是能更安心地享受便利——这份“不用慌”的体验，正是规范和监督给我们最实在的礼物。